冷填材料的一些介紹

  冷補材料的基本描述是一種高技術的道路修補材料，在細粘聚力和正常條件下，不平整和全天候，特別是低溫路面修補的適用性，突破了常規HO局部修復的局限性。低溫瀝青混凝土材料在西北高等級公路冬季路面養護維修中起著重要作用，冷填材料的特點是：1、適應廣泛的溫度范圍，即使在高寒地區，冬季也可以是NORMA。l修復；2、通常特別適用于小坑等小面積的日常維修，即修補，不受大型機械設備的限制，只有切削刃、滾壓等小機床，及時控制路面病害，促進路面預防性維護。3、運行過程簡單易行，維修時不需加熱或攪拌，可接入，不浪費材料。檢修后通車，大大緩解了公路施工和維修所造成的道路交通壓力。4、冷補材料有較強的隔墻。離子，與基層及原有道路良好結合，修補后不會產生松動、脫落、開裂等病害。維修質量的效果可達到維修標準，質量穩定。5、使用冷飼料生產無煙、添加劑不協。有毒物質，不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。

    冷拌料主要集中在拌和站，介紹了改性瀝青的三個階段的加工、混合生產和儲存，冷填材料的基本生產工藝：冷補瀝青的制備和集料、配料的保溫設定油石比；在公路養護工程中，就傳統的高溫和高溫修復概念而言，在公路養護工程中使用常溫或低溫冷態是一個冷補。修補是冷修復材料：英文：C01D補片。具體地說，瀝青冷補材料是由未加熱的礦物骨料和稀釋的瀝青混合而成的混合物。根據混合的形式，它可以分為兩種：工廠混合和現場混合。在1998之前。中國沒有真正的公路養護用冷補材料。2000以上的冷補材料已被廣泛應用于省、縣、鄉、市道路的高技術產品，與普通熱拌混合料相比，瀝青冷補材料是一種高技術道路修補材料，可一天使用，適用于瀝青路面、水泥混凝土路面、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等不同類型路面的修復。